Разработанные во ВНИИБТ впервые в мировой практике в конце 60-х годов винтовые забойные двигатели с многозаходными рабочими органами получили широкое распространение в бурении и капитальном ремонте нефтяных и газовых скважин. В последние годы ВЗД, являясь составной частью многофункционального технологического комплекса, обеспечивают проводку горизонтальных скважин и дополнительных стволов.
Опытные образцы и промышленные партии двигателей выпускаются на заводах ОАО НПО "Буровая техника". Двигатели конструкции ВНИИБТ характеризуются следующими особенностями:
• Двигатели серии ДГ диаметром от 60 до 195 мм предназначены для бурения участков набора кривизны наклонно направленных и горизонтальных скважин. Двигатели диаметром 108, 127 и 155 мм могут выпускаться с регулируемым углом перекоса корпуса между шпиндельной секцией и рабочей парой.
• Двигатели диаметром 95, 106 и 108 мм выпускаются с различными рабочими органами, обеспечивающими рациональные режимы работы породоразрушающего инструмента (частоту вращения и вращающий момент).
• Двигатели диаметром от 145 до 240 мм предназначены для бурения вертикальных, наклонно направленных и горизонтальных нефтяных и газовых скважин.
Сечение рабочих органов двигателей с различной заходностью
|
Шифр
|
Длинна,
мм.
|
Диаметр,
мм
|
Масса,
кг
|
Присоединительные резьбы
|
Диаметр долот,
мм
|
Расход
рабочей
жидкости,
л/с
|
Частота
вращения
вала,
с-1
|
Макс.
угол
перекоса,
град
|
|
Общая
|
От торца
наддолот.
переводника до
плоск. искривл.
|
к трубам
|
к долоту
|
|
Д1 - 145
|
4670
|
2250
|
145
|
418
|
З-117
|
З-88
|
158,7-
190,5
|
7,0 - 9,0
|
3,0-4,5
|
1,5
|
|
Д -155
|
4870
|
—
|
155
|
500
|
З-133
|
З-117
|
190,5-
215,9
|
6,5-7,5
|
3000-
4000
|
—
|
|
ДГ-155*
|
4330
|
1600
|
155
|
475
|
З-133
|
З-117
|
190,5-
215,9
|
6,5-7,5
|
3000-
4000
|
3,0
|
|
Д5-172**
|
5660
|
2600
|
172
|
710
|
З-147
|
З-117
|
190,5-
215,9
|
4,5-6,0
|
4500-
6000
|
1,5(3)
|
|
Д5-172М
|
6160
|
2600
|
172
|
770
|
З-147
|
З-117
|
190,5-
215,9
|
7,4-9,8
|
7400-
9800
|
1
|
|
ДВ -172
|
4860
|
2600
|
172
|
590
|
З-147
|
З-117
|
190,5-
215,9
|
5,0-6,5
|
5000-
6500
|
1
|
|
ДГ1-172
|
3870
|
1750
|
172
|
455
|
З-147
|
З -117
|
190,5-
215,9
|
3,5-4,0
|
3500-
4000
|
3
|
|
ДГ-176
|
5325
|
1565
|
176
|
750
|
З-147
|
З -117
|
215,9-
215,9
|
7,4-9,8
|
7400-
9800
|
3
|
|
Д2-195**
|
5960
|
2890
|
195
|
1020
|
З-147
|
З-117
|
215,9-
244,5
|
5,2-7,0
|
5200-
7000
|
1,5 (3)
|
|
Д5-195**
|
6000
|
2515
|
195
|
1080
|
З-147
|
З-117
|
215,9-
244,5
|
9,5-11
|
9500-11000
|
1 (3)
|
|
Д4-195
|
6400
|
2890
|
195
|
1190
|
З-171
|
З-117
|
215,9-
244,5
|
8,0-10,5
|
8000-10500
|
1,5
|
|
Д3-195
|
6600
|
2890
|
195
|
1100
|
З-147
|
З-117
|
215,9-
244,5
|
10,5-13,7
|
10500-13700
|
1
|
|
ДГ-195
|
6870
|
3040
|
195
|
1300
|
З-171
|
З-117
|
215,9-
244,5
|
9,5-11,0
|
9500-11000
|
2
|
|
Д1-240
|
6930
|
2975
|
240
|
1660
|
З-171
|
З-152
|
269,9-
295,3
|
10,0-14,0
|
10000-14000
|
1
|
|
ДО-240
|
7280
|
3160
|
240
|
1860
|
З-171
|
З-152
|
269,9-
295,3
|
10,0-14,0
|
10000-14000
|
3
|
* Двигатели могут быть изготовлены с регулируемым углом перекоса.
** Возможно изготовление специального варианта двигателя-отклонителя с увеличенным углом перекоса (указан в скобках).
|